Öhlins se vuelva a anticipar a sus competidores en el mercado y lanza el primer sistema de amortiguador accionado electrónicamente. Basándose en la tecnología de los Mundiales de MotoGP y Superbike, Öhlins Racing debuta con la tecnología TTX patentada, para el sector del "Dual Sport" y utilizando el modelo BMW R1200GS.

El sistema consiste en un amortiguador TTX36 en la parte delantera y un TTX39 en la trasera, con el sistema de fácil montaje ECU compatible con el original ESA. Interactúa directamente con la red BMW R1200GS CAN y con el sistema de comunicación existente del usuario. Se controla a través de la pantalla y los mandos de control de Enduro ESA.

Son 100% reparables y existen muelles de diferentes durezas en función del peso del piloto. Consumen menos energía que el sistema ESA estándar.

Disponibles para los modelos BMW R1200GS y GS Adventure con el sistema ESA instalado.

 Consulte más información y precios en:

• Tfno. fijo: 876 768 773
• Tfno. móvil: 605 950 208
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